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注塑模具制造斜導(dǎo)柱滑塊抽芯機構(gòu)設(shè)計原則

①斜導(dǎo)柱滑塊抽芯要盡量避免定模抽芯,因為這樣會使模具結(jié)構(gòu)更復(fù)雜。也就是說滑塊設(shè)置應(yīng)優(yōu)先考慮

在動模處,斜導(dǎo)柱固定在定模處。當(dāng)塑件有多組抽芯時,應(yīng)盡量避免過長的斜導(dǎo)柱側(cè)向抽芯?；瑝K設(shè)在

定模的情況下,為保證塑件留在定模上,開模前必須先抽出側(cè)向型芯,此時必須設(shè)置定向定距分型裝置。

②滑塊的活動配合長度應(yīng)大于滑塊高度的1.5倍,。但是汽車部件的模具很難做到這一點,所以大都應(yīng)用

了液壓抽芯機構(gòu)。

③滑塊抽芯距必須大于成型凸凹部分3~5mm(L>l、S<L),如圖13-5、。

④滑塊完成抽芯動作以后,留在滑槽內(nèi)的長度應(yīng)大于整個滑槽長度的2/3,避免滑塊在開始復(fù)位時產(chǎn)生傾

斜而損壞模具。

⑤斜導(dǎo)柱的夾角最大不得超過23°(最好為12°~18),斜導(dǎo)柱與模板配合為H8/m6。斜導(dǎo)柱的長度與直徑

關(guān)系為L/d>1,斜導(dǎo)柱與滑塊的斜導(dǎo)柱孔的配合間隙為0.5~1mm

⑥滑塊與導(dǎo)滑槽和壓板的配合為H7/f7,。

①楔緊塊的楔角要大于斜導(dǎo)柱角度2°~3°,避免抽芯動作發(fā)生干涉。

⑧滑塊抽出后必須有定位裝置?；瑝K的側(cè)面要求有彈簧,彈簧最好使用導(dǎo)向銷,這樣彈簧不易折斷。注

意導(dǎo)向銷應(yīng)有足夠的固定長度。